Mazda8: Kenalan, Coba dan Suka! (Bagian 1)

Pertama kalinya lihat sosok MPV Mazda ini saat dikenalkan April lantas, berkesan umum saja. Maklum, posturnya konservatif serta telah umum! Mirip-mirip dengan legenda Indonesia, Toyota Kijang Innova. Bila juga ada ketidaksamaan, sudah pasti muka depan yang lebih modern serta dinamis, lampu depan serta lampu kabut, langkah buka serta tutup pintu samping belakang serta design lampu gabungan belakang plus ujung knalpot. Mazda 8 



Waktu itu wartawan memanglah di beri peluang masuk ke interior yang berlapiskan kulit elegan. Tetapi sedikit tahu feature yang ada. Maklum, Mazda Motor Indonesia (MMI) belum memaparkannya. Bahkan juga, waktu di luncurkan akhir Juli lantas di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2011, belum semuanya “inner beauty” MPV ini disibakkan oleh MMI. Pesona “inner beauty” Mazda8 ini baru tersingkap Selasa lantas saat Product Planner MMI, Bonar Damarjati Pakpahan mempresentasi feature interior di dealernya di Semarang dalam rencana “Discovery Trip of 8 Luxurious Heritages”.  Spesifikasi Mazda 8

Acara ini diselenggarakan MMI untuk berikan peluang pada wartawan coba segera kenyamanan Mazda8 sebagai penumpang serta mengemudikannya. Feature yang menarik yaitu kursi deret ke-2 yang dimaksud Mazda “Super Relaxed Ergonomic”. Terkecuali berbalut jok berkwalitas tinggi (nyaman diduduki), desainnya terkesan elegan. Selain itu, dibarengi dengan beragam setelan serta peralatan untuk memberi kenyamanan optimal untuk penumpangnya. Ya... penumpang duduk nyaman seperti di kelas penerbangan.

Tujuan customer Mazda8 yaitu eksekutif mesti disupiri! Karenanya juga, Mazda meletakkan produknya yang satu ini di segmen MPV premium dengan harga Rp 499. 200. 000 (on the-road Jakarta). Untuk harga, pesaing paling dekat yaitu Honda Odyssey yang di bandrol Rp 545. 500. 000. Pesaing lain, Mitsubishi Grandis yang di jual Rp 370. 000. 000 GT. Ketiga MPV ini memakai mesin dengan kemampuan serta tenaga yang nyaris sama.